今回で決勝レース完結編となりました。
前回の８話に続いて、めちゃくちゃ見どころのある回でした！
黄色のRX-7 FD3S
いよいよガッツリ高橋啓介が出てきましたね。頭文字Dファンとしてはかなり熱い展開でした。
啓介もより大人になっていて、関智一さんの演技も、頭文字Dの時の啓介よりも低い声になってましたね。
頭文字Dの時の啓介は結構若かったし、声も高めだったと思うので、時の流れを感じます。
そして赤城レッドサンズのメンバーだった中村賢太も出てきました。相変わらず啓介にダメ出しされていて、成長を感じないあたりが面白いですw
塗り替えられなかったレコード
おそらく啓介がFDに乗ってMFGのデモ走行をしていると思いますが、そのコースレコードがベッケンバウワーに抜かれるまで、４年間抜かれなかったという話が出てきました。
「リッチマンズレギュレーション」と言われ、パワーがある車こそが強いと言われているMFGにおいて、啓介のFDは５速までしかないマニュアル車です。
そんな啓介のレコードが塗り替えられなかったわけですから、パワーのあるマシンだけが強いわけではない…という証明になりますね！
夏向 vs ジャクソン・テイラー
このバトルが激アツでした！
セクター３のダウンヒルで夏向がポルシェのジャクソン・テイラーを抜きましたが、勾配が無くなりマシンパワーの差で追い抜かれてしまいます。
GTRの相葉瞬がタイヤを使い切ったせいで曲がれなかったコーナーで、夏向はブレーキングポイントを送らせてテイラーと勝負します。
（曲がれなくて「うわああああああ！」って言ってたの笑いましたw）
このバトルが今回の第８話で一番痺れたシーンでした！
カナタはブレーキング勝負のためのタイヤを残すマネジメントで、見事テイラーを交わして９位でゴールしました。
やっぱり頭文字DもMFGも、抜きつ抜かれつというバトルが一番見ていてワクワクしますよね！いい回でした！
そしてやっぱり86GT超かっこいい！
思わずカーセンサーで中古の86を検索してしまいました。
次回も楽しみです！
